NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG KẾT CẤU HẦM BẢO VỆ NHẰM GIẢM THIỂU CÁC TAI BIẾN ĐỊA CHẤT TRONG XÂY DỰNG CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG TẠI VIỆT NAM

Abstract

Đề xuất một giải pháp công trình để đảm bảo an toàn trong khai thác về công trình, người và phương tiên giao thông, đảm bảo giao thông thông suốt, tránh ách tắc tại các tuyến đường vùng núi có nguy cơ sạt lở cao. Đề tài đi sâu nghiên cứu giải pháp kết cấu, phương pháp phân tích tính toán và công nghệ thi công công trình hầm bảo vệ chống sụt trượt và đá rơi đã và đang được áp dụng trên thế giới. Từ đó đề xuất áp dụng phù hợp trong điều kiện Việt Nam ở các tuyến mới hoặc tuyến đang khai thác nhưng có nguy cơ mất an toàn.