Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/1577Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | PGS.TS. Nguyễn Văn, Vi | - |
| dc.contributor.author | Lưu Văn, Quân | - |
| dc.date.accessioned | 2023-09-25T03:29:55Z | - |
| dc.date.available | 2023-09-25T03:29:55Z | - |
| dc.date.issued | 2023 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/1577 | - |
| dc.description.abstract | Chương 1: Tổng quan về tường chắn trong công trình kè bờ sông kết hợp đường ô tô trong thành phố Chương 2: Cơ sở tính toán tường cừ một neo và vấn đề lựa chọn kết cấu hợp lý của tường Chương 3: Lựa chọn kết cấu tường cừ một neo hợp lý nhất cho công trình kè bờ sông kết hợp đường ô tô trong điều kiện cụ thể | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | ĐH Công nghệ GTVT | vi |
| dc.subject | kết cấu tường chắn dạng tường cừ một neo | vi |
| dc.subject | công trình kè bờ sông | vi |
| dc.subject | đường ô tô | vi |
| dc.subject | thành phố | vi |
| dc.subject | Công nghệ kỹ thuật xây dựng đường ô tô | vi |
| dc.title | Nghiên cứu tạo kết cấu tường chắn dạng tường cừ một neo hợp lý nhất cho công trình kè bờ sông kết hợp đường ô tô trong thành phố | vi |
| dc.type | Thesis | vi |
| Bộ sưu tập: | Luận Văn Công Trình | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| Q-LV-05-7-2023.pdf Giới hạn truy cập | 3.27 MB | Adobe PDF | Xem/Tải về Yêu cầu tài liệu |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.