Nghiên cứu rung ồn ô tô bằng phần mềm chuyên dụng

Abstract

Nội dung tóm tắt: a) Tính cấp thiết của đề tài Do nhu cầu về tính tiện nghi trên các ô tô ngày nay đòi hỏi ngày càng cao, trong đó hệ thống rung ồn hiện nay đang được sử dụng tương đối phổi biến trên ô tô hạng sang. Tuy nhiên, ở Việt Nam trong mấy năm gần đây lĩnh vực nghiên cứu về rung ồn trên ô tô đang còn rất hạn chế. Do vậy, việc đặt vấn đề “Nghiên cứu rung ồn ô tô bằng phần mềm chuyên dụng” là một hướng nghiên cứu có ý nghĩa thực tiễn và cần thiết ở Việt Nam hiện nay. Việc phân tích các ảnh hưởng của rung động đối với mức tiếng ồn trong khoang ô tô là một bài toán quan trọng trong quá trình thiết kế ô tô. b) Mục đích, đối tượng, phạm vi nghiên cứu đề án - Phân tích được ảnh hưởng của rung động đối với tiếng ồn trong cabin ô tô con. - Xác định áp suất tiếng ồn tại mọi điểm trong cabin ô tô con sinh ra do rung động của vỏ khi ô tô con chuyển động. Đề tài sẽ giải quyết các nội dung sau: - Tìm hiểu cấu tạo và sự rung động của vỏ ô tô trong quá trình vận hành; - Phân tích nguyên lý sinh ra tiếng ồn do rung động; - Xây dựng mô hình 3D vỏ xe ô tô con; - Mô phỏng các dao động của khung vỏ ô tô con, áp suất tiếng ôn bên trong khoang xe ô tô con, bên cạnh đó còn mô phỏng hệ thống điều khiển làm suy giảm độ rung ồn ANC. c) Phương pháp nghiên cứu7 Để giải quyết được các nhiệm vụ được nêu, đề án tiến hành phân tích lý thuyết và giải thích các cơ chế gây ra tiếng ồn trên xe ô tô con kết hợp với xây dựng mô hình 3D để khảo sát các dạng dao động riêng vỏ xe từ đó phân tích ồn rung cho xe ô tô con