Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của tỷ lệ bổ sung methanol đến hiệu suất và phát thải động cơ diesel

Abstract

TÓM TẮT LUẬN VĂN

Họ và tên học viên: Nguyễn Đình Giang Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật Ô tô Khoá: 8.1 Cán bộ hướng dẫn: 1. TS. Nguyễn Công Đoàn 2. TS. Nguyễn Văn Tuân Tên đề tài: Nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ lệ bổ sung methanol đến hiệu suất và phát thải động cơ diesel Tóm tắt: Bằng việc sử dụng phần mềm chuyên dụng AVL – Boost, luận văn thực hiện nghiên mô phỏng chu trình công tác của động cơ diesel ISUZU 4BD1T có công suất 78,3 kW, vòng quay định mức 2500 vòng/phút. Kết quả mô phỏng cho biết đặc tính công suất, suất tiêu thụ nhiên liệu và nồng độ các chất độc hại trong khí xả khi sử dụng nhiên liệu diesel và hỗn hợp nhiên liệu diesel-methanol DM10, DM20 ở các chế độ khác nhau. Trên cơ sở đó có thể so sánh các thông số đánh giá tính năng kỹ thuật và phát thải các chất độc hại của động cơ diesel khi sử dụng nhiên liệu diesel và hỗn hợp nhiên liệu diesel-methanol. Kết quả nghiên cứu là cơ sở để thúc đẩy việc sử dụng methanol làm nhiên liệu cho động cơ diesel tại Việt Nam.