Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/358Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS.Trần, Thanh An | - |
| dc.contributor.author | Nguyễn, Trường Duy | - |
| dc.date.accessioned | 2021-10-04T16:52:47Z | - |
| dc.date.available | 2021-10-04T16:52:47Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/358 | - |
| dc.description.abstract | Xây dựng các mô hình mô tả dao động của hệ từ đó khảo sát được ảnh hưởng của các yếu tố từ mặt đường đến dao động của xe. | vi |
| dc.description.tableofcontents | + Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu + Chương 2: Cơ sở lý thuyết về mô hình dao động ô tô khách + Chương 3: Khảo sát và đánh giá một số thông số hệ thống treo ô tô khách Samco Felix 34 chỗ ngồi | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải | vi |
| dc.subject | Kỹ thuật cơ khí động lực | vi |
| dc.subject | Dao động | vi |
| dc.subject | Cơ khí | vi |
| dc.title | Nghiên cứu dao động của xe khách Samco Felix 34 chỗ ngồi | vi |
| dc.type | Thesis | vi |
| Bộ sưu tập: | Luận Văn Cơ Khí | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| Luận văn Nguyễn Trường Duy.pdf Giới hạn truy cập | 4.24 MB | Adobe PDF | Xem/Tải về Yêu cầu tài liệu | |
| Trích yếu luận văn - tiếng Anh.pdf Giới hạn truy cập | 110.29 kB | Adobe PDF | Xem/Tải về Yêu cầu tài liệu | |
| Trích yếu luận văn - tiếng Việt.pdf Giới hạn truy cập | 138.36 kB | Adobe PDF | Xem/Tải về Yêu cầu tài liệu |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.