Please use this identifier to cite or link to this item:
http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/386Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS.Nguyễn, Thị Phương | - |
| dc.contributor.author | Đỗ, Hoàng Tùng | - |
| dc.date.accessioned | 2021-10-05T19:15:46Z | - |
| dc.date.available | 2021-10-05T19:15:46Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvienso.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/386 | - |
| dc.description.abstract | Thiết lập lý thuyết thuần nhất hóa cho kết cấu có lõi là sườn tăng cường xiên phù hợp với lý thuyết biến dạng trượt bậc nhất. Thiết lập các phương trình cơ học và xác định biểu thức tính độ võng của tấm có sườn tăng cường xiên và có lõi là sườn tăng cường xiên. | vi |
| dc.description.tableofcontents | Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.1. Tình hình nghiên cứu các kết cấu có sườn tăng cường 1.2. Tổng quan các lý thuyết tính toán tấm Chương 2: Xây dựng bài toán uốn tấm có sườn tăng cường xiên và có lõi là sườn tăng cường xiên 2.1. Thiết lập lý thuyết thuần nhất hóa cho tấm có sườn tăng cường xiên và có lõi là sườn tăng cường xiên 2.2. Thiết lập các phương trình chủ đạo của bài toán uốn tấm có sườn tăng cường xiên và có lõi là sườn tăng cường xiên Chương 3: Phân tích bài toán uốn tấm có sườn tăng và có lõi là sườn tăng cường xiên 3.1. Điều kiện biên và dạng nghiệm 3.2. Giải bài toán Chương 4: Kết quả số và thảo luận 4.1. Sơ đồ giải quyết bài toán 4.2. So sánh với các công trình đã công bố khác 4.3. Khảo sát bài toán tính độ võng của tấm có sườn tăng cường xiên 4.4. Khảo sát bài toán tính độ võng của tấm có lõi là sườn tăng cường xiên Kết luận Kiến nghị các hướng nghiên cứu tiếp theo Các công trình đã công bố có liên quan tới Luận văn Tài liệu tham khảo Phụ lục | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải | vi |
| dc.subject | Sườn tăng cường xiên | vi |
| dc.subject | Lý thuyết tấm biến dạng trượt bậc nhất | vi |
| dc.subject | Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông | vi |
| dc.subject | Công trình | vi |
| dc.title | Phân tích tấm chịu uốn có sườn tăng cường xiên và có lõi là sườn tăng cường xiên bằng lý thuyết biến dạng trượt bậc nhất | vi |
| dc.type | Thesis | vi |
| Appears in Collections: | Luận Văn Công Trình | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| LV.DoHoangTung.pdf Restricted Access | 2.58 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.