Nghiên cứu ứng dụng phương pháp “STO -GK 007-2007- Liên bang Nga” trong tính toán dự báo hằn lún vệt bánh xe lớp BTN tuyến đường QL.3 mới Hà Nội – Thái Nguyên

Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/583

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	GS TS Phạm, Cao Thăng	-
dc.contributor.author	Nguyễn, Hoàng Việt	-
dc.date.accessioned	2021-11-09T08:55:07Z	-
dc.date.available	2021-11-09T08:55:07Z	-
dc.date.issued	2019	-
dc.identifier.uri	http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/583	-
dc.description.abstract	Luận văn phân tích tổng quan các phương pháp tính toán hằn lún đã có trong nước và trên thế giới, cho thấy việc sử dụng phương pháp tính theo STO 007/2007 theo quy trình của Nga là rất phù hợp với điều kiện áp dụng vào Việt nam. Phương pháp tính toán đơn giản, các tham số tính toán về vật liệu được xác định cụ thể cho từng loại vật liệu sử dụng tại Việt Nam, bằng các trang thiết bị hiện có tại các PTN của Việt Nam.	vi
dc.language.iso	vi	vi
dc.publisher	Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải	vi
dc.subject	STO -GK 007-2007	vi
dc.subject	Hằn lún vệt bánh xe lớp BTN	vi
dc.subject	Tuyến đường QL.3 mới Hà Nội – Thái Nguyên	vi
dc.subject	Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông	vi
dc.title	Nghiên cứu ứng dụng phương pháp “STO -GK 007-2007- Liên bang Nga” trong tính toán dự báo hằn lún vệt bánh xe lớp BTN tuyến đường QL.3 mới Hà Nội – Thái Nguyên	vi
dc.type	Thesis	vi
Appears in Collections:	Luận Văn Công Trình

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Luan van Nguyen Hoang Viet.pdf Restricted Access		1.54 MB	Adobe PDF	View/Open Request a copy
Trich yeu LV Nguyen Hoang Viet.pdf Restricted Access		214.76 kB	Adobe PDF	View/Open Request a copy