Nghiên cứu đánh giá dao động của hành khách trên xe Samco Felix 34 chỗ

Abstract

Luận văn nghiên cứu xây dựng mô hình dao động của ô tô và hành khách ngồi trên xe khách, đưa ra các phương án khảo sát khi xe chạy trên đường mấp mô định nghĩa trước và đường mấp mô ngẫu nhiên. Các thông số khảo sát được lấy từ thực tế và các mô hình được xây dựng mô phỏng trên phần mềm Matlab Simulink. Kết quả của nghiên cứu đánh giá được sự ảnh hưởng của mức độ mấp mô mặt đường đến các ngưỡng êm dịu của xe, từ đó làm căn cứ đề xuất các giải pháp để cải thiện độ êm dịu khi xe chuyển động trong các điều kiện mặt đường xấu.