Please use this identifier to cite or link to this item:
http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/745Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | TS. Hoàng, Văn Tùng | - |
| dc.contributor.author | Phùng, Duy Tân | - |
| dc.date.accessioned | 2021-11-22T09:49:36Z | - |
| dc.date.available | 2021-11-22T09:49:36Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.uri | http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/745 | - |
| dc.description.abstract | Đề tài nghiên cứu này sẽ tiến hành xây dựng các phương trình cơ bản của bài toán uốn tấm trên nền đàn hồi theo lý thuyết biến dạng trượt bậc cao, tính toán độ võng của tấm tại các vị trí dưới tác dụng của tải trọng tập trung. Khảo sát ảnh hưởng của kích thước hình học, hệ số nền và tải trọng tới độ võng của tấm. Tiến hành so sánh, đánh giá kết quả so với độ võng tính theo lý thuyết tấm Kirchoff. | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải | vi |
| dc.subject | Bài toán uốn | vi |
| dc.subject | Tấm nhiều lớp | vi |
| dc.subject | Lý thuyết biến dạng trượt bậc cao | vi |
| dc.subject | Kỹ thuật xây dựng công trình đường giao thông | vi |
| dc.title | PHÂN TÍCH TẤM NHIỀU LỚP CHỊU UỐN TRÊN NỀN ĐÀN HỒI THEO LÝ THUYẾT BIẾN DẠNG TRƯỢT BẬC CAO. | vi |
| dc.type | Thesis | vi |
| Appears in Collections: | Luận Văn Công Trình | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 2.LV.PhungDuyTan.pdf Restricted Access | 1.13 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy | |
| 4.TYTV.PhungDuyTan.pdf Restricted Access | 165.13 kB | Adobe PDF | View/Open Request a copy | |
| 6.TYTA.PhungDuyTan.pdf Restricted Access | 33.87 kB | Adobe PDF | View/Open Request a copy | |
| 7.Baibao.PhungDuyTan.pdf Restricted Access | 2.4 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.