Nghiên cứu thực nghiệm xây dựng tương quan giữa giá trị mô đun đàn hồi mặt đường mềm đo bằng cần BENKELMAN và thiết bị FWD trên một số tuyến đường Quốc lộ tỉnh Nghệ An

Abstract

Phân tích cho thấy giữa độ võng, mô đun đàn hồi bằng thiết bị đo võng động FWD và cần đo võng Benkelman có tương quan tốt. Đề xuất được công thức tương quan giữa mô đun đàn hồi kết cấu mặt đường mềm, cho thấy đây là giải pháp có tính khả thi cao phục vụ công tác khảo sát đánh giá chất lượng nền, mặt đường hiện nay.