Nghiên cứu thực nghiệm xây dựng tương quan giữa giá trị mô đun đàn hồi mặt đường mềm đo bằng cần BENKELMAN và thiết bị FWD trên một số tuyến đường Quốc lộ tỉnh Nghệ An

Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này: http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/922

Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu

Trường DC	Giá trị	Ngôn ngữ
dc.contributor.advisor	PGS.TS. Nguyễn, Hoàng Long	-
dc.contributor.author	Nguyễn, Quốc Thắng	-
dc.date.accessioned	2022-03-11T07:05:10Z	-
dc.date.available	2022-03-11T07:05:10Z	-
dc.date.issued	2019	-
dc.identifier.uri	http://thuvien.utt.edu.vn:8080/jspui/handle/123456789/922	-
dc.description.abstract	Phân tích cho thấy giữa độ võng, mô đun đàn hồi bằng thiết bị đo võng động FWD và cần đo võng Benkelman có tương quan tốt. Đề xuất được công thức tương quan giữa mô đun đàn hồi kết cấu mặt đường mềm, cho thấy đây là giải pháp có tính khả thi cao phục vụ công tác khảo sát đánh giá chất lượng nền, mặt đường hiện nay.	vi
dc.language.iso	vi	vi
dc.publisher	Trường Đại học công nghệ GTVT	vi
dc.subject	Mô đun đàn hồi	vi
dc.subject	Benkelman	vi
dc.subject	FWD	vi
dc.subject	Tỉnh Nghệ An	vi
dc.subject	Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông	vi
dc.title	Nghiên cứu thực nghiệm xây dựng tương quan giữa giá trị mô đun đàn hồi mặt đường mềm đo bằng cần BENKELMAN và thiết bị FWD trên một số tuyến đường Quốc lộ tỉnh Nghệ An	vi
dc.type	Thesis	vi
Bộ sưu tập:	Luận Văn Công Trình

Các tập tin trong tài liệu này:

Tập tin	Mô tả	Kích thước	Định dạng
Nguyen Quoc Thang.pdf Giới hạn truy cập		2.1 MB	Adobe PDF	Xem/Tải về Yêu cầu tài liệu

Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.